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商品訊息簡述:
| 尺寸 |
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| 鋁框箱-特點 |
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| 可加大 |
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| 顏色 |
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| 面板 |
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商品訊息功能:
- 品號：4750134
- 科技的世界宛如置身金屬的森林
- 簡潔的立體LOGO 低調的質感
- 無拉鍊密合的鋁框,安全感十足
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交通部今（28）日公告修正「頻率供應計畫」，攸關明年底釋照的5G行動寬頻服務，行政院科技會報決議將開放3.4-3.8GHz頻段，作為5G實驗頻段，不過，5G實驗頻段的核配，恐將干擾有線電視系統的衛星訊號下載，由於國內有線電視系統台，目前是租用中新二號衛星傳輸訊號，其下鏈信號所使用的頻段為3.3-3.6GHz，和交通部公告的5G實驗頻段，幾乎完全重疊，為了讓5G實驗順利上路，政府將協調有線電視業者騰讓衛星頻段，改用其他方式（例如有線寬頻）傳輸訊號，各系統台目前使用的頭端（Head End）設備，也將被迫進行汰換。
交通部今發布新聞稿，預告5G實驗頻段和無人機等無人載具之頻譜規劃。交通部官員表示，為了讓國內業者能在充分資訊揭露下，妥善進行無線網路規劃布局，交通部修正「頻率供應計畫」，本次計劃修正，除針對商用電信外，尚包含專用電信、免執照頻譜，甚至下世代行動寬頻（5G）潛在使用頻譜。
交通部說明，依創新實驗頻譜指定流程於「頻率供應計畫」所公布相關頻率，對於學術教育、研究機構及各項產業等實驗需求單位，若符合政府所公告之創新實驗頻譜及其相關條件，即可提出實驗申請，部分申請內容較為簡單之個案，甚至能夠僅需完成設備審驗，即可於指定試驗區域開始測試，「此舉將促進各界物聯網、車聯網及5G等創新應用實驗與發展。」
不過，行政院科技會報目前研議的5G行動寬頻實驗頻譜，卻有可能影響到全台500萬有線電視收視戶的訊號接收。
眾多國家使用5G中頻段
交通部官員說，為加速台灣在5G行動寬頻科技的布建，行政院在5G頻譜政策上，採取「先實驗，後定案」方式，行政院科技會報目前因應世界各國5G行動寬頻的頻譜規劃，決定選擇眾多國家所使用的3.4-3.8GHz（即5G中頻段）部分，作為台灣5G實驗頻譜之用，但3.4-3.8GHz頻段目前係中華電信中新二號衛星信號下鏈使用頻段，未來若開放業者進行5G實驗，很可能對衛星信號下鏈產生干擾。
通傳會（NCC）官員解釋，由於國內有線電視系統業者，長年來租用中華電信中新二號衛星傳輸有線電視訊號，有線電視衛星信號下鏈部分，係使用3.3-3.6GHz頻段，全台有線電視系統台共63家，扣除掉五大系統業者後，獨立系統台家數高達27家。
NCC官員表示，5G實驗頻段一旦劃設後，實驗區方圓幾公里內的區域，使用該頻段進行行動通訊都會受到干擾。行政院科技會報如果確定將5G實驗頻譜，訂在3.4-3.8GHz，未來全台有線電視系統的地面接收站衛星訊號接收，都將受到影響。
五大系統業者 可改寬頻傳輸
官員表示，歐美等國家所發展的5G行動寬頻技術，雖然同樣也是使用3.4-3.8GHz的中頻段位置，但歐美國家的國土較大，若只是小規模的實驗，只要在劃設實驗區過程，在人口較少的區域劃設「空白區」，或者是對實驗區內，可能產生干擾的頻譜使用者，要求清空或遷移，然而，台灣因為地小人稠，要在有限的國土內劃設「空白區」，可行性非常低。
NCC官員表示，未來若要清空實驗區內，使用3.4-3.8GHz的用戶，全台有線電視系統台必須配合政策，變更有線電視訊號頭端接收設備，設備的變更除了需要一段時間準備外，對業者來說，也是一筆額外的投資。
官員分析，目前63家有線電視系統台中，已發展為MSO的五大系統業者，過去一段時間推動「有線電視數位化」過程，多已完成骨幹網路的建置，未來政府若要求配合頻譜遷移，可以改以有線寬頻方式傳輸訊號，受到的影響相對較小。但獨立系統台若被迫改採其他方式傳輸訊號，相關的成本可能相對較大。
可能干擾公視、原民台訊號
除有線電視訊號外，2016年10月起，中新二號衛星同時也負責公共電視與原民台在偏遠地區與原鄉部落的衛星共碟的訊號傳輸，5G的實驗頻譜上路後，未來也可能會干擾到公視與原民台的訊號傳輸。（推薦閱讀：高仁山專欄：應從5G產業發展思考高通案）
官員表示，由於5G實驗頻譜規劃，涉及到有線電視目前使用的衛星信號下鏈的頻譜的騰讓，目前NCC還在就5G實驗頻譜對有線電視訊號的干擾進行測試，6月底才會有初步報告。
以下內文出自: https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E7%81%A35g%E5%AF%A6%E9%A9%97%E9%A0%BB%E6%AE%B5-%E6%81%90%E5%B9%B
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